बंद खंड वाले एलिवेटर में खोखली गाइड रेल का पुन: उपयोग किया जाता है, और गाइड रेल का अनुप्रस्थ काट उल्टे T आकार का होता है, जिसके खोखले भाग के दोनों ओर सममित आकार होते हैं। खंड का निचला भाग क्षैतिज गाइड रेल के पिछले भाग का खंड होता है, मध्यबिंदु से समान दूरी पर स्थित दो गाइड रेल सतहों के खंड गाइड रेल के पिछले भाग के खंड के ठीक ऊपर लंबवत रूप से व्यवस्थित होते हैं, और गाइड रेल के पिछले भाग के खंड के समानांतर गाइड सतह के खंड दोनों गाइड रेल सतहों के खंडों के सिरों पर व्यवस्थित होकर एक बंद खंड बनाते हैं। इसका लाभ यह है कि एलिवेटर में खोखली गाइड रेल के पुन: उपयोग के लिए एक बंद खंड होता है। खोखली गाइड रेल और गाइड शू लाइनिंग प्लेट की तीनों गाइड सतहें समतल संपर्क गाइड होती हैं। गाइड रेल के निर्माण के लिए पतली प्लेट की कोल्ड बेंडिंग और रोलिंग फॉर्मिंग प्रक्रिया में, बेंडिंग सेक्शन मॉड्यूलस को बढ़ाने के लिए वेल्डिंग प्रक्रिया अपनाई जाती है। खोखली गाइड रेल के दोनों सिरों और ऊपरी सिरों को स्थानीय रूप से गोल चैम्फर किया जाता है ताकि स्थापना के दौरान आसन्न दो गाइड रेलों का सुचारू जुड़ाव सुनिश्चित हो सके। खोखली गाइड रेल की गुहा पॉलीयूरेथेन से भरी होती है, जिससे लिफ्ट के चलने के दौरान शोर कम होता है। इसका उपयोग बिना सुरक्षा गियर वाली लिफ्टों के काउंटरवेट मार्गदर्शन के लिए व्यापक रूप से किया जा सकता है, जिनमें भार क्षमता ≤ 1000 किलोग्राम और गति ≤ 1.75 मीटर/सेकंड हो।